如果说公交车是一张城市的“流动名片”,那么,公交站台就是城市的脸面。公交站台不仅是指引公交线路、方便市民候车的平台,同时也是展示城市文明形象的窗口。近日,记者从秀洲区交通运输局获悉,自去年11月开展全区公交站台设施整治活动以来,秀洲区通过网格化整治,完成公路两侧、城市(镇)公交站台整治329个,其中维修300个、拆除5个、重建24个,全区公交站台完好率达到100%,公交硬件设施服务能力得到有效提升。
据了解,秀洲区城乡公交线路大多较长,一些线路还较为偏僻。因乘客众多,车流量大,且沿途公交候车亭建成多年,经风吹日晒,部分公交站台已有不同程度损坏。为完善城乡公交站台设施,给广大乘客营造一个整洁、良好的乘车环境,从去年年底开始,秀洲区把公交站台的维修、更新、整治作为工作重点,全力为辖区公交站台升级“换脸”。
而在此次“换脸”前,秀洲先对辖区内的公交站台进行摸底调查,由区交通运输局牵头对全区公路、城市(城镇)道路公交站台设施的站名、建设主体、是否在用、存在问题等情况进行地毯式清查和排摸,做到“一站一档”,并提出整治初步意见,从而进一步完善了“基础网”,确保全区公交站台整治无断层。为做到整治标准有度,秀洲区还专门制定了专项整治方案,把公交站台设施整治工作作为城市环境综合整治的重要内容,实行定期督促检查和情况通报制度,对重视不够、措施不力、进展缓慢的主体给予通报批评。
在此基础上,秀洲区进一步完善“管理网”,从而确保此次公交站台整治没有盲区。在整治过程中,秀洲区明确对已经废弃的公交站台进行拆除;对站牌缺失、顶棚破损、玻璃损毁等损坏程度较轻的公交站台进行修复;对损坏、老化严重已经无法正常使用的公交站台进行重建,通过分类整治、加强日常保洁,确保公交站台路面干净、设施整洁,努力营造公交站台设施齐全、标志规范、美观整洁的候车环境。
此外,为确保整治成效不反弹,秀洲区还切实完善“机制网”建设,在全市率先出台《秀洲区公交站台养护管理办法》,通过对全区公路、城市(镇)公交站点设置的站台、(电子)站牌、站架、候车亭、遮雨棚、坐椅、垃圾箱等为公交线路运营提供服务的设施开展全面整治工作,进一步明确公交站台养护内容、保洁要求、广告权属、经费安排等,从而实现公交站台设施养护长效管理的正常化、规范化。
下一步,秀洲区还将加大对辖区内各公交站台的长效保洁和维护管理,从而切实提升城市面貌和居民出行环境。